9月16日,坤浪科技(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“坤浪科技”)在北京2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )首次公開(kāi)亮相,并在當天的發(fā)布會(huì )上公開(kāi)了四款擁有自主知識產(chǎn)權無(wú)人駕駛商用車(chē)。
與其他無(wú)人駕駛技術(shù)集成企業(yè)或新能源商用車(chē)主機廠(chǎng)不同,坤浪科技摒棄了傳統的駕駛室,全新定義了無(wú)人駕駛商用車(chē)。商用無(wú)人平板通過(guò)固定的電動(dòng)底盤(pán),根據客戶(hù)的應用需求,靈活選擇搭配車(chē)輛上裝,實(shí)現定制化、模塊化、高性能、低成本的商用無(wú)人運輸方案;同時(shí)通過(guò)無(wú)人駕駛車(chē)輛及智慧運營(yíng)平臺,為客戶(hù)提供全場(chǎng)景、全覆蓋、自主可控的無(wú)人運輸方案。
坤浪科技是一家致力于L4級及以上無(wú)人駕駛商用車(chē)整車(chē)制造、物流運營(yíng)領(lǐng)域整體運力解決方案的提供商,擁有深耕商用車(chē)多年的產(chǎn)業(yè)團隊。
根據市場(chǎng)需求及多種應用場(chǎng)景,坤浪科技整合上下游產(chǎn)業(yè)資源,首批規劃并開(kāi)發(fā)了多款車(chē)型(此次展示其中四款),全力打造電動(dòng)化、智能化的物流運載系統。項目立項至今,短短一年多時(shí)間,坤浪科技完成了全部基型車(chē)的開(kāi)發(fā)和初步測試工作,并計劃今年底之前完成30輛份小批測試營(yíng)運車(chē)型的制造工作,為下一步批量生產(chǎn)奠定基礎。
與其他無(wú)人駕駛產(chǎn)品相比,坤浪科技無(wú)人商用車(chē)擁有以下特點(diǎn):
1、 無(wú)駕駛室設計:底盤(pán)自重更輕,載質(zhì)量提升;整車(chē)BOM更少,資源組織、生產(chǎn)周期及成本縮減;同等車(chē)輛長(cháng)度下有效利用空間提升,載貨空間更大;無(wú)駕駛員操作,突破駕駛時(shí)間限制,大幅提升營(yíng)運效率。
2、 模塊化分布式驅動(dòng):釋放底盤(pán)空間提升空間利用率,簡(jiǎn)化整車(chē)制造工藝,動(dòng)力總成端口統一,通過(guò)不同功率電機快速匹配,滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景多驅動(dòng)型式及多動(dòng)力組合,核心零部件品類(lèi)減少、模具通用性提高,整車(chē)集成成本更低。
3、 全自主知識產(chǎn)權,集中式電子電器架構:控制系統集成度高,提升了車(chē)輛升級與改造拓展性,減少系統控制單元及零部件(如:電器硬件、電器線(xiàn)束),降低整車(chē)成本。
4、 低能耗長(cháng)續航:采用低風(fēng)阻造型設計(風(fēng)阻指標Cd<0.35),高速場(chǎng)景提升整車(chē)續駛里程預計60%以上。
5、 先進(jìn)的感知融合方案,通過(guò)攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、補盲雷達等多傳感器融合方案,支持多種衛星導航系統,輔以差分定位技術(shù)和慣性導航技術(shù),實(shí)現高精度定位,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景車(chē)輛工況及定位精度要求。
6、 行業(yè)資源整合優(yōu)勢,基于無(wú)人駕駛系統模擬駕駛人的理念,結合具體應用場(chǎng)景去除系統不必要冗余,降低感知系統硬件成本,通過(guò)車(chē)輛智慧管理平臺大數據采集及調度,車(chē)輛利用率、營(yíng)運管理、營(yíng)運效率顯著(zhù)增加。
一個(gè)月前,科技部公布了《關(guān)于支持建設新一代人工智能示范應用場(chǎng)景的通知》,為進(jìn)一步快速推廣無(wú)人駕駛車(chē)輛提供了政策機會(huì )。重慶、武漢兩地緊隨其后發(fā)布了自動(dòng)駕駛全無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)政策,并發(fā)放了全國首批無(wú)人化示范運營(yíng)資格。
中信證券預測,到2040年,商用車(chē)輛自動(dòng)駕駛(不包括Robotaxi在內)合計市場(chǎng)空間約3萬(wàn)億,其中城市專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)駕駛空間約1.9萬(wàn)億,高速場(chǎng)景約9000億,封閉場(chǎng)景約1000億。在國家政策、場(chǎng)景用戶(hù)和自動(dòng)駕駛企業(yè)的推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛正在向全面商業(yè)化落地快速發(fā)展。
隨著(zhù)行業(yè)標準、法規以及相關(guān)政策要求的逐步推進(jìn),針對高速公路相對規范的道路環(huán)境和公路貨運行業(yè)的應用需求,坤浪科技計劃開(kāi)展示范道路等封閉及半封閉場(chǎng)景的無(wú)人駕駛甩掛運輸測試營(yíng)運,逐步推進(jìn)干線(xiàn)物流無(wú)人甩掛運輸模式開(kāi)放性應用。
根據公司戰略規劃,“十四五”期間坤浪科技重點(diǎn)推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)在封閉場(chǎng)景的商業(yè)化落地,重點(diǎn)解決港口、工廠(chǎng)倒短、物流轉運、市政環(huán)衛、露天礦區等封閉運營(yíng)場(chǎng)景中的、司機短缺、成本攀升等客戶(hù)痛點(diǎn)。同時(shí),坤浪科技將積極推進(jìn)無(wú)人駕駛產(chǎn)品在干線(xiàn)物流運輸的應用。
目前,坤浪科技與新疆、山東、內蒙、陜西等地的客戶(hù)正在進(jìn)行深度合作,涵蓋港口、礦區、物流場(chǎng)站、跨境口岸等端到端、倉到倉的應用場(chǎng)景。坤浪科技對適合無(wú)人駕駛替代的場(chǎng)景持開(kāi)放態(tài)度,也在持續發(fā)力拓展不同應用場(chǎng)景的客戶(hù),旨在加速推動(dòng)無(wú)人商用車(chē)的落地運營(yíng)。
堅持“電動(dòng)化+智能化+網(wǎng)聯(lián)化+共享化”的理念,坤浪科技將重塑萬(wàn)億產(chǎn)值的新型物流服務(wù)系統,打造物流新生態(tài),引領(lǐng)無(wú)人商用車(chē)發(fā)展的新浪潮,為國家經(jīng)濟發(fā)展及雙碳目標實(shí)現做出貢獻。
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