“七一勛章”獲得者艾愛(ài)國,現任湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司焊接顧問(wèn),湖南省焊接協(xié)會(huì )監事長(cháng),黨的十五大代表,第七屆全國人大代表。
艾愛(ài)國是愛(ài)崗敬業(yè)的榜樣,30年如一日,以"當工人就要當好工人"為座右銘,在普通的崗位上勤奮學(xué)習、忘我工作,為黨和人民作出了重要貢獻。從進(jìn)廠(chǎng)那天起,白天認真學(xué)藝,晚上刻苦學(xué)習專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,長(cháng)期勤學(xué)苦練,系統地閱讀了《焊接工藝學(xué)》、《現代焊接新技術(shù)》等100多本科技書(shū)籍,掌握了較扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識,練就了一手過(guò)硬的絕活。1982年在湘潭市鍋爐合格焊接考核中,以?xún)?yōu)異成績(jì)取得氣焊、電焊雙合格證書(shū),成為全市第一個(gè)獲得焊接雙合格證書(shū)者。此后,更是帶頭進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān),克服一個(gè)又一個(gè)難關(guān),創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。1983年,參加了冶金部為延長(cháng)高爐風(fēng)口的使用壽命,組織全國各大鋼鐵廠(chǎng)研制一種新型風(fēng)口的攻關(guān)。這種新型風(fēng)口是純紫銅錐型體,重100多公斤,由鑄件和鍛件組成。紫銅焊件散熱快,溫度不易掌握,是最難焊的一種金屬,加之焊件大,鑄件、鍛件的材質(zhì)結構不同,因此,鑄件和鍛件的焊接成了攻關(guān)的最大難題。他大膽提出采取氫弧焊接法進(jìn)行焊接攻關(guān),并擔任主焊手。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的反復焊接,于1984年3月研制成功,安裝到高爐上,使壽命比原風(fēng)口延長(cháng)半年,每年節能增效100萬(wàn)元,獲得國家科技進(jìn)步二等獎。他是9名獲獎人員中唯一的工人。他認真總結這次焊接成功的經(jīng)驗,寫(xiě)成論文《鴿極手工氫弧紫銅風(fēng)口的焊接工藝》,以后又在深入鉆研基礎上寫(xiě)出《紫銅氫弧焊接操作法》,比較全面地介紹了各種情況下紫銅焊接的方法。1985年又攻克了氫弧鋁筷合金的難關(guān),撰寫(xiě)了論文《鴿極手工氫弧焊鋁及鋁合金單面焊雙面成型工藝》,還帶領(lǐng)17名焊工成功焊接了從德國引進(jìn)的一臺制氧機所有管道的則多道焊縫,受到德國專(zhuān)家極力稱(chēng)贊。
1987年應首鋼之邀采取“雙人雙面焊”新工藝,為該公司解決了安裝特大型氧機的焊接難題,被首鋼人稱(chēng)為"鋼鐵縫紉大師"。1991年,采取雙面焊法為湘鄉啤酒廠(chǎng)焊補好兩口進(jìn)口銅鍋。據不完全統計,已為該公司和外單位攻克各種焊接難題207個(gè),改進(jìn)焊接工藝34項,成功率達到100%,創(chuàng )造直接經(jīng)濟效益2500多萬(wàn)元,因而獲得“焊神”、“焊王”、“焊界一杰”等美稱(chēng)。
他不把自己掌握的技術(shù)和知識當成個(gè)人掙錢(qián)的資本,而是無(wú)私地傳授給自己的徒工,無(wú)保留地推廣運用到外單位的生產(chǎn)實(shí)踐中去。1994年至1998年,先后為湘鋼和兄弟單位培養了氣焊、電弧焊、氫弧焊優(yōu)秀焊工180多人,為全國7個(gè)省市區的24家企業(yè)無(wú)償解答技術(shù)難題40多個(gè)。
為進(jìn)一步提升公司得一線(xiàn)工人技能水平,加強公司生產(chǎn)能力,樹(shù)立優(yōu)秀工匠的良好形象。7月13日下午,公司人力資源部組辦了“焊工通往焊神之路”的專(zhuān)題宣傳培訓。此次宣傳培訓,觀(guān)看了“七一勛章”獲得者艾愛(ài)國的封神之路。由廠(chǎng)長(cháng)、技術(shù)相關(guān)人員、各車(chē)間主任、及鉚焊車(chē)間班組長(cháng)共20人參加了此次宣傳培訓。
培訓會(huì )上,人力資源部帶領(lǐng)大家觀(guān)看了“七一勛章”獲得者艾愛(ài)國的專(zhuān)題訪(fǎng)談,視頻中提到了在1969年,艾愛(ài)國作為上山下鄉知識青年,從湖南攸縣招工進(jìn)入湘鋼工作。臨行的前一晚,父親教導艾愛(ài)國說(shuō):“你要記住,當工人就一定要當個(gè)好工人!本瓦@樣,直到2015年退休,艾愛(ài)國在焊工崗位上一干就是將近半百年。其間雖然有機會(huì )擔任管理干部,但他不忘初心,認準自己的人生理想就是要當個(gè)好工人。如今,71歲的艾愛(ài)國仍然留在湘鋼,工作在生產(chǎn)科研第一線(xiàn)。從世界最長(cháng)跨海大橋——港珠澳大橋,到亞洲最大深水油氣平臺——南海荔灣綜合處理平臺,再到目前正在進(jìn)行的聯(lián)通深圳與中山的國家重點(diǎn)工程——深中通道,這些國際國內超級工程中,仍然活躍著(zhù)他的身影。訪(fǎng)談中,他多次提到了一個(gè)核心原則“好的工藝來(lái)源于現場(chǎng)“的理念,讓在場(chǎng)的大部分技術(shù)人員深感贊同。
通過(guò)此次宣傳學(xué)習,讓一線(xiàn)工人對于工匠精神有了新的認識,加強了技術(shù)人員的“現場(chǎng)意識“,對于車(chē)間的團結一致起到了推進(jìn)作用。車(chē)間切實(shí)做好本職工作,用產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)話(huà),用產(chǎn)品的交付時(shí)間說(shuō)話(huà),成為一個(gè)敢打硬仗,能打硬仗的生產(chǎn)團隊,為公司發(fā)展貢獻自己的力量!
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